關(guān)于我們
四川俊亞物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運(yùn)價合理、安全快捷“為服務(wù)宗旨，四川俊亞物流是一家從事貨物運(yùn)輸、包車零擔(dān)，長短途搬場物流、行李托運(yùn) 貨物包裝為主的物流專線，具備強(qiáng)大的運(yùn)輸實(shí)力，本公司多年來不斷創(chuàng)新，積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理方法，配備信息化管理，自備數(shù)十部，車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運(yùn)輸、倉儲、配送一體化服務(wù)。在持續(xù)進(jìn)行大通道加粗的過程中，俊亞曾兩次發(fā)起平臺聯(lián)合——「全直達(dá)」和「專線委員會」，也多次考察大平臺企業(yè)，但最終并未加入。本部主營：國內(nèi)長短途物流運(yùn)輸，公路運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、火車托運(yùn)，鐵路快運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸，行李托運(yùn)、貨物包裝、轎車托運(yùn)、貨物托運(yùn)，家電托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)、大小貨物的托運(yùn)、挖掘機(jī)托運(yùn)、短途運(yùn)輸、本部提供全部包裝、全城服務(wù)，信息查詢的現(xiàn)代綜合物流管理中心，大件運(yùn)輸，單件100t-120t，超寬，超長均可。
服務(wù)承諾（針對客戶的多樣化需求，我們推出動態(tài)的個性化物流服務(wù)）
1，以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，為客戶提供**恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，速度優(yōu)先，經(jīng)濟(jì)優(yōu)先由你來定。
2，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況，我們可以為您設(shè)計****的物流方案，提供提供第三方的物流服務(wù)。
3，提供各種形式的增值服務(wù)，如：驗(yàn)收，分揀儲存管理，包裝，加工，分拔，配送，交叉理貨，質(zhì)檢，返修返單等。
4，提供對門全過程的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一票到底，成全無憂”。
5，對于一些特殊貨物，如：危險品，超重超寬超高超大等物品，液體，動物，冷凍食品，高價值物品等，我們會有專門的運(yùn)輸方案。
服務(wù)流程：
1、零擔(dān)運(yùn)輸貨物較少，不夠整車運(yùn)輸，選擇整車的話就比較浪費(fèi)；那么，零擔(dān)運(yùn)輸無疑是****的選擇！在節(jié)省成本的同時，保證貨物準(zhǔn)時安全到達(dá)。
2、物流配送車型豐富，擁有各種型號的車輛，備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車等等?？筛鶕?jù)您的需求，隨意組合，滿足各種物流配送的要求！
3、行李托運(yùn)大學(xué)畢業(yè)或工作調(diào)動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機(jī)，不僅手續(xù)麻煩，費(fèi)用昂貴，而且有很多安全上的限制！宗天物流擁有眾多的車輛選擇，并提供包裝服務(wù)，保證運(yùn)送的行李安全無損！
4、倉儲理貨中心擁有5萬平米貨運(yùn)、辦公、倉儲場地，擁有大、中、小型貨車30余輛的車隊?？蔀楸本┲撂旖?、河北、山東、上海、東北等地區(qū)及全國各地的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊伍。
5、轎車托運(yùn)全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車運(yùn)輸車輛數(shù)百部?？赏瓿扇珖秶鷥?nèi)所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車、電瓶車）的運(yùn)輸。 根據(jù)商品車的外型、體積、面積等，每部運(yùn)輸車輛可駁運(yùn)6-10臺商品車。以承接廣州本田、廣州豐田、花都尼桑及各類進(jìn)口商品轎車的運(yùn)輸為主體運(yùn)輸項(xiàng)目。同時我司可依托大量的發(fā)運(yùn)需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，可為客戶完成單臺商品車的配載發(fā)運(yùn)。
6、大件運(yùn)輸承接各種大型設(shè)備吊裝。業(yè)務(wù)包括容器罐鍋爐等大型設(shè)備運(yùn)輸,各種大型設(shè)備 發(fā)電設(shè)備運(yùn)輸,裝載機(jī)挖掘機(jī)等工程機(jī)械運(yùn)輸。
我們承諾：取貨：我們接到客戶電話后兩小時內(nèi)安排工作人員，上門取貨。辦理一切手續(xù)。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人、按客戶要求送貨上門。包裝：嚴(yán)格按照鐵路運(yùn)輸要求進(jìn)行加固打包。
這幾年里，俊亞物流從中看到了什么？學(xué)到了什么？在運(yùn)營模式上做了怎樣的改變？接下來又準(zhǔn)備怎么做？
失敗再爬起，繼續(xù)奔跑
專線出路何在？如何不再迷茫？這是俊亞物流始終思考的問題。
2015年3月，在由運(yùn)聯(lián)組織的「嶺南論壇」上，俊亞物流受到了啟發(fā)，認(rèn)為唯有抱團(tuán)取暖，整合資源，才能更好地走下去。
隨后俊亞物流作為發(fā)起人，聯(lián)合當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)專線企業(yè)加盟線路，多渠道擴(kuò)充貨源，在長春組成聯(lián)盟「眾盟」，從長春發(fā)往全國。而在成都俊亞物流則牽頭成立了「全直達(dá)」，從成都直達(dá)全國其他省會城市。
那時，在俊亞物流未來的美好藍(lán)圖中，「眾盟」和「中國全直達(dá)」運(yùn)營穩(wěn)定后，做成兩個地區(qū)的區(qū)域網(wǎng)，長春、成都兩個平臺再進(jìn)行對接，還可以實(shí)現(xiàn)線路對開，線路更多，貨源更充足。
然而，原本以抱團(tuán)取暖、匯聚專線力量為目的組成的兩個聯(lián)盟，并沒有如大家所愿，「眾盟」于2017年銷聲匿跡，「中國全直達(dá)」也在2018年停止了運(yùn)營。
回看兩次聯(lián)盟的失敗，領(lǐng)路物流董事長領(lǐng)路認(rèn)為，最主要的原因還是心態(tài)和管理上的問題。